БАЗА ЗНАНИЙ
Материалы, подбор, обслуживание — всё что нужно знать о ДТК из титана.
ДТК или ДТК-П: что лучше снижает отдачу
Открытый дульный тормоз против закрытого типа. Принципы работы, разница по звуку и отдаче, и в каких задачах что выбирать.
3 главные ошибки при выборе ДТК-П
Самые дорогие ошибки покупателей дульных тормозов закрытого типа: неправильный калибр, экономия на материале и игнорирование резьбы. Разбираем и показываем, как избежать.
Как подобрать ДТК под калибр и резьбу ствола
Пошаговая инструкция по подбору дульного тормоза-компенсатора: от определения калибра до выбора резьбы и согласования с оружейным мастером.
Что происходит внутри ДТК-П при выстреле
Газодинамика расширительных камер: как пороховые газы тормозятся, охлаждаются и теряют звуковую энергию. Объясняем на физике, без маркетинга.
120 лет истории глушителей и ДТК-П
От патента Хайрама Максима 1908 года до титановых ДТК-П, напечатанных на 3D-принтере. Краткая история подавления звука выстрела.
Почему Ti-6Al-4V Grade 5 — лучший материал для ДТК
Разбираем физические свойства титанового сплава Ti-6Al-4V и объясняем, почему он превосходит сталь и алюминий для мульниевых тормозов-компенсаторов.